TILES en laiton dans le navire et l'ingénierie maritime

La forte corrosivité et les caractéristiques élevées de pulvérisation salin de l'environnement marin imposent des exigences strictes à la résistance à la corrosion des matériaux. Les tiges de laiton (en particulier les cuivres navals, tels que HSN70-1), en raison de leur teneur en étain, forment un film d'oxyde plus stable à la surface, ce qui en fait le matériau préféré pour les hélices de navires, les tuyaux d'eau de mer et les feuilles de tube de condenseur. Par exemple, l'hélice d'un certain type de bateau de pêche est coulée à partir de laiton HSN70-1, et son taux de corrosion annuel dans l'eau de mer n'est que de 0,02 mm, ce qui est beaucoup plus bas que les 0,5 mm d'acier de carbone ordinaire, réduisant considérablement les coûts d'entretien.